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煙度計柴油機排氣煙度儀濾紙式煙度計的原理與使用

、北京中瑞祥多年來，我國一直規定采用濾紙式煙度計測量柴油車全負荷和自由加速時的煙度。為使排放法規與國際接軌，2000年起開始實施的排放標準引入了不透光度的概念，用光吸收系數來度量可見污染物的多少，規定在全負荷穩定轉速試驗和自由加速試驗時，對壓燃式發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物采用不透光煙度計進行測量。

不透光煙度計是用于檢測壓燃式柴油發電機排煙中可見污2005《壓燃式染物的儀器。根據2005年發布的國標GB384發動機和裝用壓燃式發動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法》規定，對于2001 年10月1日以后生產的汽車，使用取樣式不透光計進行自由加速可見污染物排放試驗， 代替過去標準中的濾紙式煙度計。

二、不透光煙度計的測量原理與分類

將一束光穿過密度和溫度一致的氣體時，由于光被吸收和散射，使其強度衰減。吸收就是光轉換成另一種形式的能量，散射就是由于反射、折射而引發的光發散，吸收系數就是反映光吸收和散射的情況。

不透光煙度計是以光衰減的物理原理為工作原理，一束光被廢氣的微粒所遮蔽，光束的強度與光通過的長度成正比， 其關系

可用Beer- Lambert定律來表示

N=100(1-e-k1)=100 (1-1/10)

式中N不透光度;

10一一入射光的強度

一一出射光的強度;

L一一光路長度;

K光吸收系統，單位為 (m-1) 光吸收系數是不透光值的基本單位它與通道長度無關，通 道長度L定義為光路長度，單位是 (m

1)。光吸收系數可根據其 體溫度和壓力進行修正。 如公式所示不透光度與所使用的光路 長度有關， 而光吸收系數則與光路長度無關光路長度國際上采 用 043m 來計算顯示 N 值。

不透光煙度計根據其取樣方式的不同而分為全流式和取樣式(或稱分流式)兩種。全流式不透光煙度計根據測量時的安裝